قالیباف: دریاچه چیتگر سال آینده آبگیری می شود
دکترقالیباف با اظهار امیدواری نسبت به تبدیل دریاچه چیتگر به یکی از بهترین تفرجگاههای تهران و تاثیرگذاری آن در کاهش آلودگی هوای پایتخت گفت: در فصل بهار این دریاچه را آبگیری میکنیم.
به گزارش تهران فردا به نقل از ایسنا، محمد باقر قالیباف صبح امروز در حاشیه مراسم افتتاح پل ابوسعید در خیابان وحدت اسلامی، در جمع خبرنگاران با اعلام این خبر افزود: کار دریاچه چیتگر را با یک برنامه ۳۰ ماهه آغاز کردیم و هماکنون بر اساس زمانبندی کار ما جلو است و پیمانکار قول داده که شاید ۷ تا ۸ ماه زودتر کار را به اتمام برسانند.
وی ادامه داد: این پروژه تاکنون حدود ۵۷ تا ۵۸ درصد پیشرفت داشته است و امیدوارم بتوانیم تا اردیبهشت ماه کار را پیش ببریم.
قالیباف با بیان اینکه طبق برنامه قرار بود آبگیری سال آینده در همین زمان انجام شود، تصریح کرد: به خاطر نیاز به بارانهای بهاری و سیلاب رودخانه تلاش داریم تا در بهار آنجا را آبگیری کنیم.
وی در ادامه در پاسخ به سوال خبرنگاری که در خصوص بحث تکراری پرداخت اعتبارات مترو سوال پرسید، گفت: تغییر خاصی در پرداختهای مترو اتفاق نیفتاده و هنوز در کش و قوس است اما وزیر اقتصاد جلسهای گذاشتند که مقرر شد بانکها به تعهدات خود عمل کنند و این موضوع در آنجا صورتجلسه شد و ما امیدواریم آن صورتجلسه به عمل بینجامد ولی در ارتباط با برداشت از صندوق توسعه ملی هنوز اتفاقی نیفتاده و در واگذاری کمکهای مربوط به یارانهها درصد بسیار کمی واگذار شده در حالی که در ماههای پایانی سال به سر میبریم.
شهردار تهران در پاسخ به این سوال که آیا این پرداخت ضمانت قانونی و اجرایی ندارد؟ گفت: این سوال را من نباید جواب دهم بلکه مجلس و دولت باید پاسخگو باشند.
وی در ادامه گفت: همه شهرهای دنیا به خاطر جمعیت زیاد ترافیک دارند و هیچ شهر پیشرفتهای در دنیا وجود ندارد که در آن ترافیک وجود نداشته باشد ولی میتوان وضع را بهتر اداره کرد؛ اگر زیرساختهای مورد نظر فراهم شود آلودگی هوا حتما از بین خواهد رفت و شرایط به وضعیت نرمال خواهد رسید و ترافیک هم به این معنا که کسانی که قصد سفر به داخل شهر داشته باشند راحت از وسایل حملونقل عمومی استفاده کنند، حل می شود و اینجاست که ما می توانیم محدودیتها را اعمال کنیم، یعنی طرح ترافیک و زوج و فرد را گسترش دهیم و هزینه استفاده از خودروی شخصی را بالا ببریم و اینها وقتی میسر است که مردم بتوانند از حملونقل عمومی به راحتی استفاده کنند.
به گفته قالیباف در یک برنامه ۴ ساله اگر دولت و شهرداری بتوانند هزینههای زیاد مربوط به این کار را بپردازند می توان آلودگی هوا و مشکلات سفر درون شهری را حل کرد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا محدودیتی برای کنترل جمعیت تهران انجام می شود؟ اظهارکرد: بر اساس طرح جامع شهر پیشبینی افق آینده شهر حدود ۱۰ میلیون است و اولین بار بود که در طرح جامع وسعت شهر تهران محدود تر شده است. یعنی از حدود بیش از ۷۰۰ کیلومتر به ۶۰۰ کیلومتر کاهش یافته و این کنترل در محدوده شهر انجام میشود ولی خطری که امروز در تهران است، عدم کنترل اطراف شهر است.
قالیباف ادامه داد: تمام بار اقتصادی اجتماعی و جمعیتی و فرهنگی اطراف شهر تهران مثل چهاردانگه و شهرهای جدیدی که شکل گرفته به شهر تهران وارد می شود و درواقع با توجه به آن منظومه شهری که قبلا مورد بحث بود باید بگوییم دشت تهران باید کنترل بشود نه محدوده شهر تهران.
قالیباف درباره افتتاح پل تقاطع ابوسعید و وحدت اسلامی نیز گفت: خیابان وحدت اسلامی از یک طرف و مسیر حرکت شرق به غرب میدان منیریه به سمت بازار هم از یک طرف باعث شده که همیشه این نقطه مخصوصا بعد از زیرگذر حسنآباد ، یکی از نقاط ترافیکی و پر مشغله شهر بود و معاونت فنی عمرانی و قرارگاه سازندگی ظرف مدت ۵ ماه این پل را احداث کردند . البته مشکلاتی به خاطر معارضان آب ،مخابرات و برق بر سر راه این پروژه وجود داشت ولی با همه فراز و نشیب ها سرعت خوبی داشت و امروز به بهره برداری رسید.
شهردار تهران از همه سازنده ها و مدیران پروژه تشکر و ضمن عذرخواهی از مردم گفت: با توجه به اینکه در ۵ ماه زمان ساخت این پروژه ترافیک شمال به جنوب خیابان وحدت اسلامی زیاد شده بود از همه شهروندان عذرخواهی می کنم هرچند که از امروز همه منفعت آن را می برند.
وی ادامه داد: با افتتاح این پل حتما دیگر توقف ترافیکی در این مسیر نخواهیم داشت. یعنی به هر میزان که از زیرگذر حسنآباد خودرو حرکت کند اینجا کشش لازم را دارد و مطمئن هستم دیگر ترافیک خاصی را نداشته باشیم و اگر هم ترافیکی باشد بسیار سبک و در حال حرکت خواهد بود.